追溯系统成功案例

4flow与汽车制造商携手，为洲际供应链开发并推出追溯系统

在大数据和运营流程自动化程度日益提高的推动下，各个行业的企业都越来越依赖货件追踪。安装追溯系统可以自动确定具体物件的当前和过去位置。该系统的优势包括提高整条供应链端到端的透明度，以及提升识别成本节省杠杆的能力。

追溯系统非常适合高度复杂的网络，例如汽车工业中常见的洲际 PbP（批量化）和 CKD（全散件）供应链。其中，多方合作伙伴用不同的运输方式参与集运点和海外工厂之间的运输。在如此复杂的环境中，将追溯系统整合到长供应链中可以让端到端透明度得到保障。

梅赛德斯-奔驰公司与4flow合作，成功而高效地完成了追溯系统的初步推行。得益于4flow设计的操作模型，再加上注重长期的用户培训，该汽车制造商现已做好了将其他航线连接到该系统的充分准备。

设计、实施和质保

若要实施应用内外项目合作伙伴都可以访问的全球追溯系统，端到端的规划方法不可或缺。为了快速实现组织参与并被未来最终用户所接受，在推行该系统之前需得解决下列关键问题：主要用户是谁、哪些功能有助于创造附加值、所提供的信息应详细到何种程度以及谁来提供质量达标的必要数据。

为了设计出无缝的推行方案，4flow应要求创建了一个追溯系统操作模型。其主要任务是定义不同的功能、开发角色和责任模型以及生成需求规范。我们持续关注项目中协作开发的潜在优化领域：生产力、库存、运输成本、投资和吞吐时间。在进一步推行追溯系统的项目中，我们以连接新的供应链为目标，续写成功合作的篇章。因此，更多的集运点、物流服务提供商、多元模式的运输服务提供商以及海外工厂都被整合到追溯系统中。此外，在整个推行过程中还建立起了确保数据质量达标的流程。

从操作模型到整合内外流程合作伙伴的数据

该操作模型以专家研讨会（以洲际供应链运营流程的要求为重点）为开发基础。对来自不同专业领域的输入数据进行分析能够使4flow定义基本的追溯功能，与专家一起进行协调，将其作为以用户故事为形式的系统要求。

举个例子，追溯系统的一个基本功能是警报，用于主动通知用户有关操作流程中的异常情况。例如，当集装箱没有按计划装船时，“集装箱未装载”警报会即刻通知负责操作的人员。对于基本功能，4flow创建了一个角色和责任模式，定义了操作过程中内外流程合作伙伴的活动。以“集装箱未装载”警报为例，预先定义了计划中异常情况的具体告知对象，以及需要启动的后续流程步骤。

从欧洲到美国的全程追踪供应链

货物通过全连接供应链从欧洲运往美国。通过将集运点、物流和运输服务提供商以及海外装配厂的抵港货物成功连接到追溯系统，欧洲和美国的流程合作伙伴便可在一个系统环境中对货件进行全程追踪。在此之前，利用外部合作伙伴的追踪解决方案和各种内部ERP（企业资源规划）系统方能实现这一功能。

另外，通过将内部ERP（企业资源规划）系统集成到端到端追溯系统解决方案之中，我们首次实现了长供应链上每个位置的物料库存透明度。此外，海外工厂MRP（物料需求计划）运行中的预计到达时间（ETA）更新也可以实现自动化，并能够实时使用。对于汽车制造商来说，这在供应链出现中断的情况（如新冠疫情引发的紧急情况）下尤其有利。

敏捷项目环境中久经验证的程序

开发并推行追溯系统需要强大的IT支持，执行时还需要运用scrum（一种敏捷开发框架）方法。4flow将敏捷工作方法作为其行之有效的项目方法的补充。例如，在客户内外流程合作伙伴参与其中的结构化专家研讨会中记录操作要求。在技术开发方面，4flow将需求转移到敏捷的IT环境中 – 包括用户故事、精进、测试和用户验收。4flow在SAP项目中的丰富经验也很有助益，因为客户所安装的追溯设置的基础是SAP系统。

除了各项目阶段的跨职能和跨组织协作外，项目成功的决定性因素还在于4flow的综合项目管理。所有流程合作伙伴（来自内部和外部的供应链经理及IT专家）都参与其中是取得成功的关键。