打造碳中和(包括所有温室气体)供应链:在汽车行业,越来越多的公司立志大刀阔斧地削减其供应链产生的碳排放。这一决策的主要原因包括社会责任、客户期望和法律法规等。
对于极其复杂的供应链网络(如汽车行业)来说,实现碳中和可谓十分艰难。为了打造碳中和运输网络,企业需要制定适当战略,然后将战略融入业务流程,最后确定并衡量所定目标。
有效方略助力可持续转型取得成功
若要获得完整的可持续供应链,首先需要建立并落实可持续发展战略,然后将其应用到相关供应链流程之中。企业所在行业和所提供的服务各有千秋,可持续供应链需要囊括许多元素。在运输领域,减少温室气体排放量尤为重要。
在找到减排的突破契机之前,运输网络的排放量必须透明清晰。在透明碳足迹的基础上,方能制定减排方案并对优先次序进行排序。如此便能在一开始找准可持续转型的重点领域,然后有针对性地解决难题。
除了已确定需要优化的领域之外,整条供应链中的流程也必须得到调整,以便适应可持续战略,从而为建设碳中和运输网络添砖加瓦。利用这种方法,碳中和运输网络战略便能扎根于公司的整个流程。规划、采购和控制流程都需要根据可持续供应链进行设计和调整,同时目标也需得到明确界定。
为了实现上述转型,企业需要彻底改变思维模式。变革管理可为整个组织提供支持,以便贯彻所定战略,同时制定并应用具体措施,实现转型目标。最后,成功的衡量标准是监控和实现目标的重要工具,而这种衡量标准可以整合到规划或运输管理系统之中。
作者
Jan Oppermann
4flow 可持续发展业务负责人
Malte Vogt
4flow总监
碳中和运输网络如何才能取得成功?
若要实现碳中和,须从避免排放和减排开始。这一点可通过多种方法共同实现,如替代动力或燃料,低排放运输方式,战略网络和地点的选择等等,当然也涉及碳足迹、本地采购和本地生产的重要决策。此外,对公路、海运、空运和铁路等所有运输方式进行整体优化也是成功的关键。在减少碳排放方面,应给予入场和出场供应链同等重视,因为这两个运输网络在减排方面都潜力巨大。对于不可避免的排放,可持续碳抵消方法依旧可取。
建立起碳中和运输网络之后,企业就能在竞争中脱颖而出,同时实现目标,遵守法规,满足客户需求。除了明晰的战略层方法之外,在不同领域采取各项措施也至关重要。实现碳中和运输的目标需要多种因素的共同作用,这些因素结合在一起,便能创造真正的附加价值。
原文于2023年5月发表于商业杂志《运输》(Transport, Die Zeung fuer den Gueterverkehr),题为《汽车行业的碳中和运输》,本文为其译文。