4flow行业趋势瞭望

可持续发展和韧性

专业洞见为可行性保驾护航–同时向环境可持续运营迈进

监测可持续发展和韧性趋势

绿色供应链的重要性与日俱增

环境可持续发展已跻身于影响力最大的5个趋势,绿色供应链的未来毋庸置疑。预计不久之后,可持续发展趋势将在不久的将来发挥全面影响。与之前的评估相比,环境可持续发展、能源危机和液体原料经济的时效性都有所降低,这些征兆表明,供应链关注的优先级已发生转移。

能源危机的影响也显著降低,这是2022年欧洲的一个主要担忧,尽管燃料价格仍然居高不下,但专家们对未来一年持乐观态度。

根据评估,供应链能见度在韧性方面的时效性较去年有所提高。

聚焦供应链能见度

受影响的行业:

特别是对运输时间要求严格的行业

受影响的供应链环节:

特别是(国际)空运和海运

收集信息、降低风险

供应链能见度(SCV)有两个维度:第一,企业了解供应链端到端结构的能力;第二,追踪运输过程中不同货物或产品的能力,以便透彻了解库存和各项活动。通过管理动态库存,提供主动状态更新,扼制中断和降低风险,能见度可助力托运方提高客户服务水平,同时控制成本。

相关进展

欧洲立法

《德国供应链法》和欧洲CS3D(企业可持续发展尽职调查指令)规定,2024年上万家企业须提高供应链结构的能见度。

能见度可解决难题

麦肯锡2022年的一项调查显示,与提高了端到端供应链能见度的企业相比,能见度较低的企业遭遇供应链中断的可能性要高出一倍。

趋势剖析

  • 供应链能见度平台
  • 《德国供应链法》
  • 风险监控

抢占先机

所有企业和供应链环节都能从提高透明度中获益。
在不确定性较高的物流市场,供应链结构和运营的能见度成为保障供应链稳健性和韧性的关键因素。

聚焦环境可持续发展

受影响的行业:

所有行业

受影响的供应链环节:

所有环节,特别是CO2排放流程

踏上绿色物流之路

在客户需求和政治导向的推动下,物流企业继续落实环保措施,为其供应链脱碳。流程优化是降本减排的最大利器,多种解决方案也得到了测试和贯彻。从可持续燃料到设施的碳补偿解决方案,一切都是为了实现更环保、更可持续的行业目标。

这一趋势的时效性因地区而异,同时也受到可持续解决方案的可得性、支付意愿和实施情况的影响。

相关进展

运输量增加,排放量减少

虽然运输量有所增加,但各大制造商和物流服务提供商都称其在减少物流排放方面取得了进展。然而,若想实现净零目标,运输业仍需在2030年前减排20%。

联合运输的艰辛之年

公路-铁路联运是提高运输业环保水平的重要因素。然而在2022年,欧洲的联合运输业在吨公里数方面损失了11.7%,前几年的强劲增长戛然而止。

政治压力

一些政党希望减轻脱碳目标的压力,从而避免民众生活成本上升。这些政党在全欧呼声渐高。

趋势细解

  • 可持续物流优化(内部化外差因素)
  • 脱碳:零排放物流/净零
  • 循环经济

抢占先机

为了打造绿色可持续供应链,企业应该利用激励措施和法规,目标是在确保长期稳定的能源来源和提高环境可持续性之间找到适当的平衡。

聚焦回流和近岸外包

受影响的行业:

特别是全球制造网络和制药企业

受影响的供应链环节:

空运、海运和公路运输

在降低风险和提高成本效益之间抉择

最近的供应链中断引发了有关利用回流和近岸外包降低风险的讨论。回流指的是将已迁往海外的业务迁回原国。在欧盟,近岸外包十分常见,即投资靠近东欧边境的国家,各方即可从共同的法律和市场框架中获益。最近兴起的友岸外包(例如,将业务搬迁至与原国政治关系友好的国家)有时也会与近岸外包一同进行。

相关进展

各大企业对此兴趣与日俱增

越来越多的企业在考虑回流。2023年第一季度,标普500强财报中提及 “回流”的次数同比增加了128%。

回归区域

据安永调查,53%的工业企业表示,他们最近开展了近岸外包或回流工作。

考虑其他解决方案

回流并不算是行业主流趋势 – 有些企业会采取回流战略,而有些则会增加安全库存。

趋势剖析

  • 回流、近岸外包
  • 地区多样性
  • 多方外包

抢占先机

近期发展表明,工业企业需提高韧性和可持续性。回流和多方外包则是两全之法。然
而,回流的代价十分高昂。是否要采取这些战略,很大程度上取决于具体的供应链结构。

聚焦能源危机

受影响的行业:

特别是依赖能源密集型业务的行业,如欧洲的汽车和化工行业

受影响的供应链环节:

所有环节

短缺有所缓解,市场依旧动荡

在能源和大宗商品短缺问题严峻几年之后,这一趋势似乎迎来了积极拐点。虽然半导体短缺似已画上句号,与俄罗斯能源供应脱钩的快速过渡阶段可能也已完成,但能源和燃料价格依然居高不下。

这一趋势的影响因地区而异。欧洲国家深受此害,但其他国家却未遭到波及,甚至还受益于欧洲的局势变化。尽管如此,国际供应链牵一发而动全身,全球各地还是受到了短缺的间接影响。

在时效性方面,虽然欧洲能源价格久处高位,可待企业做出反应、调整战略仍需几年时间,例如将业务进行外包。

相关进展

短缺之后,供过于求

半导体短缺问题似已解决,但长鞭效应导致供过于求。

冬季预期乐观

继2022/23暖冬之后,人们对即将到来的冬季欧洲能源短缺问题预期乐观。

通货膨胀风险

能源和石油价格对突发事件依旧十分敏感,最近的中东情势更是凸显了这一问题。如果冲突范围扩大,专家担心会出现高通胀。

趋势剖析

  • 能源(原料)短缺
  • 能源和燃料价格居高不下
  • C类零件和半导体短缺

抢占先机

虽然能源和大宗商品短缺情况有所改善,但企业仍应继续审时度势。
价格和可用性取决于难以预测的监管发展。企业的采购和能源依赖战略需快速适应变化。

聚焦液体原料(液化天然气、H2、可持续航空燃料等)

受影响的行业:

特别是能源或燃料密集型行业

受影响的供应链环节:

公路运输、空运、海运和管道运输

为供应链的未来加油

全球市场依赖于各种液体燃料,需要大范围的物流操作。此外,与石油液体燃料相比,SAF(可持续航空燃料)等合成液体燃料的可持续程度更高,成本也十分稳定。一旦氢气在能源经济中的比重上升,液体原料物流将获得更多关注。然而,输送此类燃料需要大量投资,包括对现有基础设施进行改造。

相关进展

新建基础设施

乌克兰战争迫使欧洲国家重新考虑液化天然气(LNG)进口基础设施,同时建造新的进口终端。

柴油替代品

德国政府正在清扫障碍,致力于将HVO100作为卡车柴油燃料的可持续替代品。德国零售商DM和DSV启动了试点项目:使用氢能卡车向商店送货。

让空运更加环保

欧盟通过了一项法规,要求飞机从2025年起,提高SAF使用量。

趋势剖析

  • 3D打印材料
  • LNG进口和绿色燃料
  • 向氢经济转型

抢占先机

确定运营地区的基础设施公共投资水平,因为这会影响原料的经济可行性。
哪种推进技术对您的运输队伍最有意义?您能在该领域实现哪些可持续发展目标?


作者

Holger Clasing

副总裁兼4flow咨询部战略实践负责人

 

Wendelin Gross

4flow研究部负责人

 

Gero Holzheid

4flow研究部供应链专家